뉴욕 오토쇼가 올해 다시 직접 만나 올해의 차를 발표했습니다.
지난해 폭스바겐 ID.4는 포르쉐 911, 메르세데스-벤츠 S-클래스, 랜드로버 디펜더, 혼다-e가 또 다른 부문에서 1위를 차지하며 1위를 차지했습니다. 2022년에는 6개 부문 우승자 중 한 명을 제외하고 모두 전기 자동차입니다.
2022년 현대 아이오닉 5 가 수상한 '세계 올해의 차' 상을 수상했습니다.
아이오닉 5는 보다 미래 지향적인 스타일, 넓은 실내로 향상켰습니다. 그 Tron에서 영감을 받은 스타일링에 대해 말하자면 아이오닉 5가 세계 자동차 디자인 World Car Design 상을 받기에 충분했습니다. 그런 다음 아이오닉 5는 모든 범주를 휩쓸며 세계 전기차 상 World Electric Car Award를 수상했습니다. World Electric Car Award를 수상했을 뿐만 아니라 디자인과 전체 부문에서 수상한 것은 최근 몇 년 동안 EV가 얼마나 발전했는지를 보여줍니다.
현대차는 최고 크리에이티브 책임자인 Luc Donckerwolke가 권위 있는 올해의 인물 상을 수상 하면서 또 다른 우승을 차지했습니다.
"현대 자동차 회사의 모든 직원과 비즈니스 파트너의 재능과 노력을 인정하는 이 권위 있는 상을 받게 되어 정말 영광입니다. 우리의 비전은 인류를 위한 진보를 가능하게 하는 것이며 이러한 접근 방식에 대한 승인은 우리의 대담함을 높이는 데 도움이 될 것입니다.
현대차 장재훈 사장은 "이 비전을 현실로 만들기 위해 최선을 다하겠다"고 말했습니다.
아이오닉 5가 세계를 지배하는 유일한 EV는 아니었습니다. 올해 World Luxury Car와 World Performance Car 어워드는 모두 전기 모델이 수상했기 때문입니다. Mercedes-Benz EQS Sedan 은 2021년 S-Class가 중단되었던 자리를 이어받아 2년 연속 Mercedes의 World Luxury Car를 수상했습니다. 작년에 폭스바겐 그룹은 포르쉐 911로 월드 퍼포먼스 카를 집으로 가져갔지만 올해는 아우디 e-트론 GT로 가져왔습니다.
실제로 World Urban Car 상은 지난해 전기차가 수상한 유일한 부문이었지만 올해는 ICE 차량이 그 자리를 대신했습니다. 지난해 우승자는 혼다였지만 올해는 유럽 유일의 도요타 야리스 크로스 가 우승을 차지했습니다. 저렴한 소형 EV가 충분하지 않다는 것을 의미합니다. Yaris Cross는 순수 전기 Opel Mokka(미국에서도 판매되지 않음)와 Volkswagen Taigun을 이겼습니다. 아마도 2023년에는 EV가 완전히 휩쓸 것으로 예상됩니다.
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