2023년 뉴 팰리세이드 최초 공개

대대적인 페이스리프트를 통해 현대의 ​​플래그십 패밀리 SUV에 새 생명을 불어넣었습니다.
2022 뉴욕 국제 오토쇼에서 전체 차량이 공개되었습니다.

 

 

전면부는 팰리세이드의 가장 특징적인 특징이지만 이것이 현대가 변경된 모든 것을 의미하지는 않습니다. 현대는 또한 팰리세이드에서 발견된 기술을 크게 업데이트했습니다.

 

 

 

먼저 헤드라인 사양부터 살펴보겠습니다. 사용 가능한 유일한 파워트레인은 6,000 rpm에서 291마력 및 5,200 rpm에서 262lb-ft의 토크를 생성하는 3.8리터 V6입니다. 파워트레인은 조용하게 설계되었으며 엔진룸에서 충분한 소음이 감소되도록 설계되었다고 말합니다.

팰리세이드 V6는 업데이트된 8단 자동 변속기와 전륜 또는 전륜구동 중 하나에 연결되며, 현대의 HTRAC 4WD 시스템입니다. 2023년 팰리세이드의 새로운 기능으로 구동계 특성을 조정하고 저단 기어를 더 오래 유지하며 변속 응답 빈도를 줄입니다. 

 

운전자는 또한 노멀, 스포츠 및 스마트 모드 중에서 선택할 수 있으며, 마지막 모드는 현재 운전 습관에 맞게 자동차를 조정합니다.

 

 

 

 

 

 

 

새로운 디자인은 현재 현대 디자인 정신과 매우 일치하지만 팰리세이드의 개성을 유지합니다. 새로운 헤드라이트와 DRL(여전히 분할 수직 디자인)은 더 넓고 파라메트릭 실드 그릴 디자인을 구성합니다. 또한 노즈의 하단에는 현대 팰리세이드를 보다 견고한 모양으로 만들기 위해 미세 조정된 스키드 플레이트가 있습니다.

측면 주변에는 현대차가 새로운 20인치 멀티 스포크 알로이 휠을 포함했으며, 후면에는 전면의 수직 조명 테마가 새로운 후면 스키드 플레이트와 각진 배기 팁을 가리키는 수직 테일라이트 디자인으로 계속 이어집니다.

새로운 디자인은 블록 모양의 그릴이 무엇이라고 생각하는지에도 불구하고 더 공기역학적이라고 합니다. 그 노즈는 단순히 예뻐 보이기 위한 것이 아니라 새로운 파워트레인의 냉각을 용이하게 하기 위한 것입니다. 현대는 새로운 루프 스포일러의 도움을 받아 A-필러의 각도를 조정하여 차체 위로 공기를 밀어 넣었으며 휠 디플렉터와 차체 하부 패널은 팰리세이드 전체를 더욱 미끄럽게 만듭니다. 디자인 조정을 보완하는 것은 2023년의 새로운 색상인 Robust Emerald입니다.

 

 

 

 

현대자동차는 장거리 가족 여행의 피로를 줄이기 위해 새로운 운전석으로 시트를 재설계했습니다. 전면의 다른 변경 사항에는 슬림한 수평 통풍구가 있는 수정된 대시 디자인, 새로운 계기판 디자인, 미러와 백미러 카메라 사이를 전환할 수 있는 풀 디스플레이 디지털 백미러 옵션이 있습니다.

팰리세이드는 여전히 표준으로 8석을 앉지만 옵션으로 제공되는 2열 캡틴 체어는 7석으로 줄입니다. 중간 열의 날개형 머리 받침은 사용 가능한 환기 및 새로운 USB-C 포트와 마찬가지로 편안함을 향상합니다. 원터치 2열 시트와 리클라이닝 기능이 있는 3열 전동 폴딩/폴딩 시트로 3열에 쉽게 접근할 수 있습니다. 현대차로서는 최초로 3열 시트에 히팅 옵션을 적용할 수 있다.

인테리어는 트림에 따라 천, 인조가죽, 가죽 또는 고급 나파 가죽으로 덮개를 씌울 수 있습니다.

 

 

 

 

 

기술적인 개선

무선 충전은 더 빠른 충전을 위해 5W에서 15W로 업그레이드되었으며 더 많은 USB 포트가 있으며 어린이와 애완동물을 위한 뒷좌석 탑승자 알림이 있습니다. 최신 버전의 현대 디지털 키가 표준으로 제공되어 iPhone, Apple Watch 또는 Samsung Galaxy 스마트폰 사용자가 전화 키 기능을 사용할 수 있을 뿐만 아니라 유사한 장치의 다른 사용자와 키를 '공유'할 수도 있습니다.

현대차 최초로 Wi-Fi 핫스팟이 포함되었으며 업데이트된 Bluelink 서비스에는 이제 Connected Routing, Last Mile Navigation 및 휴대전화에서 관리할 수 있는 새로운 사용자 프로필 기능이 포함됩니다.

 

 

 

 

현대차는 또한 플래그십 SUV의 안전 기준을 충족합니다. 2023 팰리세이드에는 이제 듀얼 프런트, 프런트 사이드, 운전석 무릎, 사이드 커튼, 리어 사이드 임팩트 에어백 등 9개의 표준 에어백이 적용됩니다.

팰리세이드는 또한 다수의 능동 운전자 지원 시스템으로 그 어느 때보다 충돌 방지 기능을 제공합니다. 

전방 충돌 방지, 사각지대 충돌 방지, 안전 출구 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 내비게이션 기반 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 보조, 반자율 고속도로 주행 보조, 자동 제동 기능이 있는 후방 교차 교통 경고 및 원격 스마트 주차 지원은 모두 업데이트되었습니다.

 

 

 

 

2023년형 현대 팰리세이드가 올여름 딜러에 도착하면 5가지 트림으로 제공될 예정입니다. SE, SEL(프리미엄 패키지와 함께 사용 가능), Limited 및 Calligraphy는 모두 이월되지만 Palisade XRT의 새로운 트림으로 결합되고 SEL Convenience는 삭제되었습니다.

새로운 XRT는 투싼 및 싼타페 모델 라인업의 일치하는 모델에 합류하며 더 어두운 20인치 휠(아마도 더 야외용 타이어, 악센트 스키드가 있는 재설계된 전면 및 후면 페시아 포함)을 적용하여 몇 가지 독특한 변경으로 더 견고한 분위기를 제공하도록 설계되었습니다. 플레이트, 그릴 및 돌출된 루프 레일의 어두운 마감 처리, 견고한 하부 도어 장식. 파워 선루프와 검은색 인조 가죽 시트 표면으로 인해 더욱 향상될 것입니다.

팰리세이드 가격

아직 가격을 발표하지 않았습니다. XRT는 활동적인 라이프스타일을 가진 사람들을 위한 중간 사양 모델이 될 것입니다. 그러나 현재 팰리세이드의 시작 가격에서 변동이 크지 않을 것으로 예상됩니다.